- 金棋武;杨讷;
地下工程施工技术中地下连续墙施工技术作为挡土、防渗、基坑围护及高层建筑永久性主体结构承重墙等建筑基坑围护主体被广泛应用。现采用的槽板式和抓斗式成槽的地下连续墙，解决了临近铁路公路、地下障碍、地下老基础、原有临近建筑基坑围护等限制与影响，对原有的施工工艺提出了改进及创新。但是在很多基坑围护工程中，为达到防渗要求或满足悬臂支撑插入比要求，地下连续墙往往需要伸入基岩，这对抓斗机成槽或冲击钻成槽带来许多困扰，如施工进度慢、成槽质量差、孔斜纠偏难、钻头磨损严重等问题。通过空气潜孔锤造孔成槽技术应用以及本文总结，希望对基岩成槽提供帮助。
2025年13期 v.44;No.741 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 583K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 陈德;马景洋;林群义;
根据某县级市城市桥梁定期检测的情况，对某两个城镇的997座桥梁的评估等级进行统计，总结某县级市城市桥梁桥面系、上部结构及下部结构三部分的主要病害；对养护评估结果进行分析，比较桥梁跨径与桥梁完好状况的关系；比较不同结构形式桥梁与桥梁完好状况的关系；重点对桁架拱桥的病害进行分析，总结得到某县级市城市桥梁养护现状，为城市中小桥梁的养护提供参考。
2025年13期 v.44;No.741 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 588K] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李雄斌;
伴随我国社会经济的迅猛增长，道路交通需求持续增长，既有道路面临着改建与扩建的紧迫需求。本文以拓宽改建公路工程中路面结构层设计的关键要素为研究对象，深入探讨了公路路面结构层设计的核心内容。文章首先明确了公路路面结构设计的具体要求，并在论述路面结构承载能力的基础上，通过对设计试验、路面状况调查等环节的详尽分析，对路面结构层设计的内涵进行了深入阐释。研究的主要目的是提升拓宽改建公路路面的质量，进而推动我国交通运输事业的进步。
2025年13期 v.44;No.741 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 544K] [下载次数：77 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王凯;
社会经济快速发展，各个领域的交通运输需求持续增加，公路桥梁是交通运输系统的重要组成部分，给群众带来了便利的出行体验，推动了区域经济共同进步，公路桥梁工程的施工技术和管理工作非常复杂，工程造价控制更是直接影响建设质量、施工进度和经济效益，尽管造价控制方法逐步应用于公路桥梁工程中，实际操作中仍然需要加强全程管理，来应对各种潜在风险，为企业创造更高的经济效益。
2025年13期 v.44;No.741 10-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 560K] [下载次数：68 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李永芳;刘清;管贵州;廖华江;
本文针对露天铝土矿挂帮矿体开采中存在的效率低、损失贫化率高及安全性差等问题，基于地质特征分析和经济合理性评估，提出采用浅孔留矿法作为开采方法。通过精确估算矿体地质储量、优化顶板清理与数据采集流程、强化矿石质量检验等措施，提升矿石回收率和质量稳定性。同时，加强采场安全生产管理，制定详细的穿孔、采装、运输等环节的安全规范。研究结果表明，采用浅孔留矿法结合优化措施后，显著提高了开采效率和安全性，降低了损失贫化率，为类似矿体的高效、环保、安全开采提供了技术借鉴。
2025年13期 v.44;No.741 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 682K] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王保荣;
本文以恒印智慧城市项目临地铁位置深基坑支护工程为研究对象，详细阐述了该工程的概况、地形地质及水文条件、周边环境等关键因素。通过深入分析，提出了针对性的基坑支护方案设计，包括技术要求、安全等级、支护方案的选择及具体设计参数。同时，对施工工序、开挖要求、应急措施、检测及监测方法等方面进行了全面论述，旨在确保基坑支护工程的安全、稳定与经济合理性，为类似工程提供有益的参考和借鉴。
2025年13期 v.44;No.741 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 711K] [下载次数：88 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 高艳滨;
台风是一种特定的自然现象，常带来狂风、暴雨和风暴潮。沿海地区的大跨度桥梁在其运营期内不免会遭受台风，引起桥梁的大幅振动。本文基于某大跨斜拉桥结构健康监测系统监测得到的在超强台风“杜苏芮”下的作用和结构响应数据，分析了台风的风特征、风致结构响应。结果表明在台风下大桥产生限幅强迫振动，随着风速的增大，大桥的主梁挠度、塔顶偏位、主梁竖向和横向振动加速度、斜拉索振动加速度随之增大，但对斜拉索的索力几乎没有影响。
2025年13期 v.44;No.741 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1012K] [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 乐平欢;
总结上海嘉定某新建厂房桩基静载检测，探讨了静载检测中停止加载的时机对于判断检测结果的重要性、勘察数据从理论上帮助分析静载检测结果的有效性、本项目地区土层时间效应对桩基承载力的影响这几个技术要点并以实例证明。
2025年13期 v.44;No.741 22-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 785K] [下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 李健;
为了研究某地铁运营引起TOD民宅建筑的振动和噪声情况，对列车通过引起轨道结构以及建筑物地下、地面振动及室内振动和噪声进行现场测试。结果表明：振动由钢轨传递到道床板，再传递到隧道壁的整个过程中不断衰减，其中钢轨振动以高频振动为主，隧道壁振动以低频振动为主；建筑物的地下振动和室内振动主要集中在50～100Hz的频带上，室内噪声主频带为50～100Hz；建筑物结构及地基传播50～100Hz振动的能力更强，推测结构二次噪声超标是由于振源的优势频率与振动传播路径中不利于振动衰减的频率重合导致建筑物室内振动响应较大所导致。
2025年13期 v.44;No.741 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 809K] [下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 颜涛;
本研究以铁路通信四管塔为例，针对高柔度、小阻尼结构对风荷载敏感的特性，梳理了随机振动理论及脉动风致响应的原理及流程，并与现行规范方法进行对比。结果表明，随机振动方法能够更准确地反映结构质量非均匀分布下的动态响应，规范方法的计算结果存在一定误差，建议复杂结构采用随机振动结合有限元振型进行风振系数分析。同时文章对通信四管塔在不同风速谱下的随机振动风振结果进行了研究，给今后的工程设计提供参考。
2025年13期 v.44;No.741 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1054K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 郜辰熙;
建筑工程近年来施工技术不断创新，为工程施工质量提供了有效保障，突破了技术难题，提高了施工技术的适应性，可以满足不同区域、不同条件的工程施工需求。现场施工管理对工程效益以及施工效果有着重要影响，企业要关注管理问题，持续优化现场管理体系。基于此，本文对建筑工程施工常用技术进行了分析，提出了现场施工管理策略和保障体系，以期为施工活动提供参考。
2025年13期 v.44;No.741 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 787K] [下载次数：169 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 白冰锐;
目前由于我国路面交通体系的不断完善，公路桥梁建设是我国基础建设中的重要环节。偏远山区的桥梁建设成为新时代建设的主要内容，通常偏远地区山峦起伏，地形复杂，还有千沟万壑的公路廊道，这也是拱桥广泛应用的原因之一。合理的拱轴线对拱桥的成桥内力状态、安全性、经济性和耐久性等有重要影响，通过曲线拟合、解析方程等数值分析方法可以优化拱桥拱轴线。随着建设材料和施工要求的不断提高，拱桥将会向大跨径桥梁发展，插值拟合在拱轴线的优化方法中将占据重要作用。
2025年13期 v.44;No.741 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 940K] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 魏琛;陈俊臣;
不同工况条件下，螺纹锁固胶乐泰243对动车组车辆螺栓可靠性的影响不同。螺栓作为动车组关键的连接部件，其紧固效果直接关系到车辆运行的安全性和稳定性。通过试验研究不同工艺条件、温度、材料等因素对螺纹锁固胶乐泰243的影响，评估了螺纹锁固胶对螺栓扭矩的失效影响。结果表明：螺纹锁固胶乐泰243能有效地加强螺栓的破坏扭矩和平均拆卸扭矩，对于不同材质螺栓增强效果不一，其中碳钢螺栓效果最好，A2-70不锈钢螺栓次之，镀锌螺栓最差；值得注意的是，在低温条件下，乐泰胶243对螺栓的破坏扭矩反而有所增强。随着螺栓长径比的增加，乐泰胶243对螺纹的破坏扭矩增强效果增加。研究结果为动车组螺栓的安全性提升提供了理论依据和实际应用指导，尤其在提高车辆运行安全性和降低维护成本方面具有重要意义。
2025年13期 v.44;No.741 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 878K] [下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 于静;
城市道路交通工程施工管理的质量控制对工程的安全性、耐久性及功能发挥至关重要。城市道路交通工程施工质量控制对工程至关重要。本研究基于实例，分析施工管理策略，明确关键环节，提出改进方案并评估。结果显示，强化设计审核、标准化施工、健全监督等举措能提升质量、缩短工期、降低成本，为质量管理提供科学依据。
2025年13期 v.44;No.741 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 848K] [下载次数：56 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 马玉硕;
现代有轨电车作为一种城市中等运量的交通运输方式，适合大城市郊区及地铁交通的补充，及成为中小城市交通的一种公交方式。2018年武汉、苏州、上海等地区均有新增线路，全国有轨电车总里程较2017年增幅达40.9%。对于目前已建的328.7公里现代有轨电车，因其采用建设标准不同，投资差异较大。为获取目前可靠的投资指标，本文对全国七大片区20余条已建线路投资情况，进行投资估算指标分析，为后续建设项目投资控制提供参考。
2025年13期 v.44;No.741 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1332K] [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 闫连芝;
现有的混凝土桥面铺装一般是半幅分成多条浇筑，然后通过振捣将其进行密实，最后进行拉毛处理，此种传统的施工方法施工周期较长，且对于成型后的施工质量无法进行保障。基于此，本文以云南临清高速为例，提出一种自适应悬轨式四辊轴混凝土摊铺整平振动梁桥面施工工法，该方法通过定制混凝土整平机后，能够有效地防止混凝土表面龟裂。为高速公路混凝土桥面铺装施工创新技术，推动了公路混凝土桥面铺装的技术进步。
2025年13期 v.44;No.741 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 916K] [下载次数：23 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 魏志锋;
为了探讨高速公路扩容改造的可行方法，本文以G30连霍高速公路清水驿至忠和段扩容改造及配套工程为例，对现有高速公路扩容改造模式进行分析。通过介绍工程概况、阐述扩容改造必要性，以及三种常见扩容改造模式的对比，明确扩容改造对高速公路建设以及地区经济发展的重要性。最后提出了精准实施扩容改造、细化扩容改造建设方案两点建议。结合项目扩容改造效果分析，确定通过合适的扩容改造模式有利于提升高速公路运力，以期能够为相关人员参与扩容改造施工提供支持。
2025年13期 v.44;No.741 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 878K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 张宝柱;
随着城市地铁大力发展，隧道施工中会遇到各种近接建构筑物问题，给现场安全顺利推进带来了一定的挑战。本文以某隧道为工程实例，基于有限元软件，对实际下穿工程进行了数值模拟，通过建立模型，详细分析了盾构隧道近距离下穿暗挖隧道时的地表沉降规律、上部隧道仰拱位移和拱腰收敛规律，为制定盾构安全顺利通过的措施提供了针对性的依据，可供类似工程参考。
2025年13期 v.44;No.741 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1114K] [下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 沈超;
近年来，随着我国提出发展新能源汽车的国家战略，我国汽车产业的电动化进程日益加快。本文基于市场中不同消费者类型分布，消费者对新能源电动汽车的偏好，构建了考虑以旧换新和政府补贴的汽车定价决策模型。结果表明：当汽车残值相对较大时，企业应积极采用以旧换新策略，而当汽车残值过大时，企业应采取其他策略；在满足一定参数条件下，企业采取混合生产模式总是优于只生产燃油车的基础模式；此外，新能源车消费者比例过大或新能源车制造成本过大时，补贴会失效，政府应采取其他激励政策来刺激市场。
2025年13期 v.44;No.741 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1438K] [下载次数：147 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 陈舟;骆俊彬;冼家驹;
随着信息技术的发展，各个行业都在积极探索数字化转型的道路。如何通过数字化手段进行安全管理，是目前建筑业研究热点。本文介绍如何通过人工智能技术加强工程施工现场的安全管理工作，并将人工智能技术与区块链技术进行深度融合，运用企业自建的业务平台系统实现数据的高效流通，提升工程建设的管理效率。
2025年13期 v.44;No.741 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1205K] [下载次数：178 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 徐震;李俊琪;王丽莉;于康;
近年来，在相关研究和国家政策推动下，高校实验室安全分类分级管理体系得到了广泛应用。在安全生产法“双重预防机制”和教育部分类分级管理办法的基础上，提出一种拓展的分类分级管理模式—“分类-分级-评星”模式，即将人、环境、管理的因素作为实验室安全风险评价的一环，纳入实验室安全风险分级管控中，进一步完善对实验室安全风险的全面评估。该模式已成功应用于北京航空航天大学实验室安全分类分级管理工作并取得一定成效，可为高校实验室安全管理工作提供一种新的框架和思路。
2025年13期 v.44;No.741 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1089K] [下载次数：242 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 欧阳伟;
随着数字经济的发展，数字化转型成为企业提升竞争力的新途径。疫情促使企业重视数字化转型，利用大数据、物联网等技术，强化成本管理，提升价值链成本管理水平。数字化转型通过直接或间接方式提升成本管理水平，优化价值链成本管理。本文以B公司为例，系统分析了其数字化转型历程及成效，探讨数字化转型如何优化价值链成本管理。研究发现，数字化转型提高了成本管理效率，增强了决策能力和执行能力，降低了库存风险，控制了成本费用支出，提升了资产周转率和盈利能力，扩大了市场份额。希望研究结果能为企业数字化转型提供思路和借鉴。
2025年13期 v.44;No.741 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1003K] [下载次数：603 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 张秀倩;
精益生产，起源于20世纪50年代末的丰田生产体系，是制造业中一种高效且普遍应用的管理模式，其核心在于通过缩减闲置时间、消除浪费及降低库存，以增强企业的市场竞争力。本研究运用精益生产理论，以X制造业企业为实证案例，深入分析了该企业精益生产试点的实施。通过全面评估生产周期、产品质量、成本控制及设备效率等关键指标，本研究揭示了现存问题，并提出了相应的改进策略。此案例不仅展示了X企业从传统模式向精益生产的成功转变，还提供了一套全面且实用的解决方案，为精益生产在更广泛企业中的应用提供了有价值的参考。
2025年13期 v.44;No.741 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1055K] [下载次数：474 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 戚平据;
在全球经济一体化加剧企业竞争的背景下，成本优势成为企业持续发展的关键。传统成本计算方法因无法满足当前需求而逐渐被淘汰，而作业成本法则因其能显著提升成本信息质量、优化定价、促进经营改善及合理资源配置，在发达国家企业中得到广泛应用。随着我国市场经济改革的深化，高自动化、管理创新和技术革新的先进制造企业兴起，传统成本方法显得捉襟见肘。作业成本法，以成本驱动因素为基准，能更准确地反映产品成本，并通过作业分析优化价值链。本文通过理论与案例分析，探讨了作业成本法在先进制造企业中的应用，为企业提升竞争力提供借鉴。
2025年13期 v.44;No.741 78-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1010K] [下载次数：576 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 张启超;卜继斌;廖献珍;
随着数字化转型的推进，装修行业对数据资产的管理和共享需求日益增长。IFC(Industry Foundation Classes)作为一种国际通用的数据交换标准，基于该标准生成的IFC格式文件已经成为一种广泛认可的数据交换格式，这为装修数据资产的共享提供了可能。我国结合IFC的国际通用数据交换标准发布了适用于我国国情的建筑信息模型存储标准，为建设过程全生命周期数据交换提供了依据。本研究旨在将装修项目中的关键数据资产，包括客户数据、设计数据、施工数据、供应链数据和监管数据，合并转换为符合IFC标准的文件，以实现数据的有效交换和共享。基于IFC的装修数据资产的标准化和数字化转换能够为项目的后期运营和维护、交底提供了宝贵的信息资源，为实现建筑和装修行业的可持续发展提供了支持。
2025年13期 v.44;No.741 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1346K] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：1 ] - 潘长城;吴若宇;吕哲;邸霞;
为创新安全生产监管模式，推动监管方式由事后发力向事前预防、由传统监管向信用监管模式转变，本文提出基于信用评价的安全生产综合评价体系建设思路，从安全生产固有风险评价与信用评价两个维度建立综合评价体系，并对15家企业开展安全生产固有风险与安全信用综合评价。结果表明：该体系具备合理性与可操作性，有利于充分利用政府资源，科学合理实现分级分类动态监管，也有利于充分发挥企业安全生产主观能动性，促进企业自我完善、自我改进安全生产工作，有效防范并遏制生产安全事故发生。
2025年13期 v.44;No.741 85-88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1071K] [下载次数：65 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 张耀;余天航;李志远;苏丕辉;
随着我国高速公路基础建设的快速发展，运营期高速公路路堤病害问题愈发凸显。传统的勘察手段在探明滑面时存在明显局限性，而深层位移监测技术能够获取路堤内部不同深度的变形数据，为评估路堤稳定性和制定处治方案提供关键依据。本文以广西某山区高速公路为例，采用测斜仪进行深层位移监测，根据监测数据分析路堤变形滑面位置，为路堤稳定性计算与处治设计提供可靠依据。
2025年13期 v.44;No.741 102-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 1144K] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 郭建霞;
为进一步提高神经网络对工程造价的预测精度，提出了一种改进的PSO-BPNN算法。首先在PSO算法中加入梯度下降法并迭代优化得到BPNN的权值和阈值；其次在BPNN中引入带光滑的L1/2正则化算子，增强网络模型的稀疏性，以防止BPNN的过度拟合；最后将改进的PSO-BPNN算法应用于工业总承包项目的造价预测实例中进行验证，结果显示改进的算法能够提高工程项目的造价预测精度。
2025年13期 v.44;No.741 105-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1276K] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ] - 田淑钰;李松洺羽;王楷泽;
桥梁，作为交通网络的关键元素，其功能在于跨越诸如江河湖泊与深谷峭壁等天然障碍，从而实现“化险为夷”的连接效果，确保道路的畅通无阻。桩基础在桥梁结构中扮演着核心角色，尤其在桥梁建设朝着大跨度、高负荷的方向发展时，其展现出的显著优势使其成为了首选的基础解决方案。这些优势包括：强大的承载能力、较低的沉降、便利的施工过程以及对复杂地质环境的适应性，这使得桩基础能够有效地支撑起桥梁的重量，确保结构的稳定性和耐久性。在承受上部结构传递的荷载时，桩基系统不仅要确保具有足够的承载力，还必须有效管理沉降，以满足上部结构对于变形量的严格限制。因此，深入探究桩基础的竖向承载性能变得极为重要。
2025年13期 v.44;No.741 108-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1108K] [下载次数：208 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 吴凡宇;高婷珊;张贺;刘家潮;
钢-混凝土组合结构是一种使用剪力连接件将钢材与混凝土两种材料连接在一起的达到共同受力的结构体系，此结构综合了两种材料的力学性能优势。为研究高强楼面板-轻钢梁界面抗剪键连接性能与破坏形态，通过推出试验研究由单向紧固螺栓对超高性能混凝土和钢梁进行抗剪连接的承载力和破坏形态。对三组试件的荷载滑移曲线和破坏形态进行分析，在螺栓破坏形式、钢材破坏程度和混凝土破坏程度等方面进行逐一对比分析。对高强楼面板-轻钢梁抗界面剪键连接性能与破坏形态进行总结，并提出设计和使用建议。
2025年13期 v.44;No.741 112-115页 [查看摘要][在线阅读][下载 1236K] [下载次数：25 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王瑞;蔡浩;韩飞;
本文通过追溯海绵城市和在线监测系统的历史进程，以及两者之间的关系，说明在海绵城市中在线监测系统的必要性，并分别从排水管网、地表水、地下水、水厂等方面阐述在线监测系统与海绵城市监测的结合以及布设点位的原则。总结在线监测系统可以在修复管网、解决易涝、缓解供水压力等方面提供基础数据和解决依据。因此这就是国家大力提倡海绵城市中必须具备在线监测系统的意义所在。
2025年13期 v.44;No.741 116-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 1138K] [下载次数：200 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 刘千孺;
本工程引用新型脱泥设备对开挖及抽排至泥浆池的淤泥进行加药分解、脱水干化，达到可再利用状态。实现化污水再利用，化淤泥为资源的治理理念。本文结合宿州市主城区黑臭水体综合整治工程PPP项目（三标段）-宿蒙大沟河道治理过程中清淤后为达到环保要求对底泥固化技术工艺进行了探讨，并对该技术的应用效果进行了评价，以供同仁参考。
2025年13期 v.44;No.741 119-121页 [查看摘要][在线阅读][下载 1163K] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 唐飞;李朋;胡俊杰;葛寨辉;
盾构隧道沉降预测对隧道设计、施工以及运维有着重要意义，通过机器学习算法以及历史监测数据能够有效预测隧道沉降情况。通过贝叶斯优化算法（BOA）、极限梯度提升算法（XGBoost）建立盾构隧道沉降预测模型。利用长期沉降监测数据对所建模型以及对比模型进行了留一法交叉验证，验证结果表明BOA-XGBoost预测模型的预测精度与稳定性均为最佳，R~2、RMSE、MAPE分别为0.929、5.346、6.942%，明显优于对照组中的其他预测模型，能够用于运营地铁隧道长期沉降预测。
2025年13期 v.44;No.741 122-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 1407K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 蒋任亮;
本文针对清水混凝土墩柱施工技术及其质量控制展开研究，旨在提升施工质量和外观效果。研究涵盖施工流程、关键技术（模板体系、钢筋连接、混凝土配合比、浇筑与振捣、表面处理）和质量控制措施（材料、施工过程、成品保护）。通过文献、案例和试验分析，发现严格控制原材料、优化配合比、合理模板体系、精确钢筋绑扎和浇筑工艺、科学养护是保证清水混凝土墩柱质量的关键。本文的研究成果为清水混凝土墩柱施工提供了理论依据和实践指导，有助于推动清水混凝土技术在建筑领域的应用。
2025年13期 v.44;No.741 125-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 1171K] [下载次数：46 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王其力;佟树林;葛权;
以巴斯夫（广东）一体化项目海水取、排水口工程为例，分析了异形沉井下沉施工中的技术难点，通过建立沉井监测系统，成功构建了系统的异形沉井下沉施工关键技术措施体系。工程应用表明，新研究的技术措施体系可以有效地解决异形沉井下沉施工中下沉精度难以控制的问题，同时避免了深基坑开挖以及支护等费用；技术措施体系取得了良好的经济效益，具有适用性与先进性，可为类似项目提供技术借鉴与参考。
2025年13期 v.44;No.741 128-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 1408K] [下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 韦峻;徐望雄;
在大连富力希尔顿酒店项目夏季空调系统配置已经确定的基础上，评估冬季“免费冷”的可行性和设计方案，通过运行策略分析和试算，确定“免费冷”系统能够满足冬季、过渡季内区制冷需求时，所需要的冷却水供/回水温度至少应为8.5/12℃，3.5℃温差，对应板式换热器二次侧可制备出的冷冻水供/回水温度至少应为为10/15℃，5℃温差，对应室外湿球温度不宜高于6℃。随后根据大连室外冬季气象参数分析和系统防冻要求，确定当-3℃≤室外湿球温度≤6℃时，冷却塔可以正常运行并满足建筑物内区制冷、除湿需求。
2025年13期 v.44;No.741 131-133页 [查看摘要][在线阅读][下载 1121K] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 尹登朝;
地铁工程为各地区重点建设项目，均具有较大的社会关注度及影响力，尤其是地下车站混凝土结构更是施工的重点。按照住建部危大工程相关文件要求，一般各明挖车站项目均需进行模架体系设计、专项方案编制及专家论证，为保证施工整个过程的安全顺利，各项目普遍设计保守，甚至完全依靠作业队伍或架体租赁单位的施工经验进行专项方案的编制和论证，因此制约性较大，周转材料投入大，经济性差。本文结合在施项目，应用权威的安全计算软件，对地铁明挖车站主体施工模架体系进行设计验算，保证施工安全、不影响成型结构的前提下，最大限度减少周转材料投入，节约施工成本。
2025年13期 v.44;No.741 134-136页 [查看摘要][在线阅读][下载 1149K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李松洺羽;刘城;张殿沅;
为提升建筑结构的抗震性能，本研究探讨了纤维增强混凝土（FRC）的应用效果，通过综合实验测试和数值模拟方法，系统评估了钢纤维、碳纤维等不同类型和掺量纤维对混凝土抗压强度、抗拉强度、韧性等力学性能的影响。实验结果表明，纤维的加入显著提高了混凝土的抗裂性和延性，有效增强了结构的抗震能力，数值模拟进一步验证了FRC结构在地震作用下的动力响应更为平缓，层间位移角较小，表明其优异的抗震性能。本研究为建筑抗震设计提供了新材料选择和理论依据，具有重要的工程应用价值和理论指导意义。
2025年13期 v.44;No.741 137-140页 [查看摘要][在线阅读][下载 1212K] [下载次数：118 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：1 ] - 王文文;
曲线顶管技术是水利工程中的常用技术，该技术在施工中有着较高的控制要求，需要注意技术方面的控制，满足工程建设质量控制的相关要求。本文结合某项工程对曲线顶管施工技术进行探讨，总结曲线顶管施工的过程，分析工程施工过程中的关键点，并对施工中的质量问题和处理方法进行重点讨论，帮助施工人员优化施工技术，保证曲线顶管施工的整体质量。
2025年13期 v.44;No.741 141-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 1083K] [下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：1 ]