- 马晓涛;周川华;解瑞强;杨大志;
本文针对橡胶与砂混合填料（其中橡胶占比在10%至30%），对其压实特性展开分析。通过运用PFC软件展开模拟，能促使砂粒在压实过程里构建出更为稳固的骨架结构。当橡胶的掺量达到20%的时候，经过压实操作，其孔隙率相较于纯砂要低18%。其关键机制如下：(1)在压实施工之际，橡胶会率先被挤压至砂粒的间隙当中，进而形成“砂骨架+橡胶垫”这样的双重结构；(2)伴随碾压次数不断增多，颗粒的状态会从最初的滑动，逐步转变为咬合，最终形成紧密的网络结构；(3)橡胶的形状越是接近球形，那么在压实过程中所需要耗费的能量也就越少。针对此类问题展开相关研究，期望该研究成果能够为日后的工程施工给予一定的参考依据。
2026年12期 v.45;No.776 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 975K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴森华;
目的：针对隧道施工中进度管控、质量检测与安全预警的需求，通过隧道3D扫描技术的深度应用与多算法融合，分析3D扫描数据在隧道施工全工序中的功能价值。基于高密度点云数据对开挖进度、超欠挖、初支喷混及用料消耗、围岩变形动态演化、二衬厚度及侵限风险等关键指标进行精细化量化分析，建立设计参数与实测数据的实时对比机制及误差修正模型，实现多维度数据的自动化处理、可视化呈现与智能化反馈。有效解决了传统隧道施工管理中数据滞后、精度不足、协同低效等痛点，实现了开挖进度、超欠挖控制、初支质量、二衬合规性及围岩监测的动态化、精准化管控，为隧道工程的质量安全保障、成本优化与施工效率提升提供了可靠的技术支撑。
2026年12期 v.45;No.776 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1117K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 韩凯旋;李孜;董楠琦;刘利;孙建华;
本文主要研究如何降低公路隧道照明能耗，结合云南省大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路照明系统实际情况，本次隧道照明系统提出了“随车调光”理念，利用智能化车流检测系统和环境亮度监测系统，实现隧道照明灯具车来灯亮、车走灯暗的智慧化控制；本系统采用全数字化、智能化设备，可实现无人化智能控制，和传统隧道照明相比，可实现综合节能60%以上。
2026年12期 v.45;No.776 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1028K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 罗海鹏;
我国山区重大基础设施沿线采空区广泛分布，在隧道开挖卸荷效应下，煤矿采空区围岩会产生塑性破坏，导致其稳定性大大降低，研究开挖扰动作用下煤矿采空区隧道变形机理，建立隧道开挖作用下采空区周围岩体力学分析模型，关注采空区水压和地应力水平的影响效应，揭示隐伏煤矿采空区隧道变形he1塑性区演化规律。结果表明：围岩最大沉降位于岩溶隧道拱顶围岩处，隧道底部围岩呈现隆起趋势，且施工影响围岩沉降变形范围在20m左右；围岩位移最大值位于隧道正上方，同时横向围岩沉降沿中轴线呈现对称分布，采空区下方岩体开挖完成时沉降达到最大值；隧道开挖扰动作用下采空区岩体稳定性与地应力水平和采空区水压存在一定的关系，其中，地应力水平是决定围岩稳定性的主要因素。研究结果对煤矿采空区大断面隧道稳定性分析与评估理论具有一定的借鉴意义。
2026年12期 v.45;No.776 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1310K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王维一;卜倩倩;
近年来，随着国家推行消费品以旧换新以及城市基础设施更新政策，各地城市管网更新改造工程日益增多。市政管网作为城市基础设施更新的关键部分，财务评价直接影响着项目的投资决策和可持续发展。本文系统地探讨了供水管网更新改造项目财务评价的要点，结合现金流量分析、敏感性分析等方法，对比与传统供水项目财务评价差异性。科学合理的财务评价有助于提升项目投资效益，能够为政府和企业的决策提供有力依据。
2026年12期 v.45;No.776 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 985K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨承国;贾文刚;侯帅民;侯学东;肖冠烽;王法;
本文提出了一种基于彩色光栅解相位技术的结构光三维模型重建方法。该方法利用彩色投影光栅和单目相机系统，结合傅里叶变换和颜色编码技术，实现了对物体表面三维形貌的高精度、快速重建。实验结果表明，该方法具有鲁棒性强、适用范围广、支持动态测量和高并发处理等优点，有望为三维模型重建领域带来新的突破。
2026年12期 v.45;No.776 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1090K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 冉仁杰;黄春兰;刘道平;
为了解决核反应堆燃料组件压紧系统压紧板弹簧螺钉预紧力设计长期依靠工程经验，缺乏有效理论方法的问题，提出了基于有限元的压紧板弹簧螺钉预紧力分析方法。通过建立简化的螺钉预紧力有限元分析模型，获得了不同预紧力下螺钉连接模型的等效应力。结合工程实际，提出了压紧板弹簧螺钉预紧力建议。
2026年12期 v.45;No.776 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 1205K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭阁阁;师艺元;孙文杰;王晓安;俞平桥;
本文针对高地震烈度区（地震动峰值加速度0.4g）大跨径钢箱梁桥梁，开展门架墩与双柱墩组合体系的减隔震设计研究。桥梁采用简支与连续结合的钢箱梁结构，跨径布置复杂，下部结构以门型墩和双柱墩为主。研究基于《公路桥梁抗震设计规范》~([1])，通过反应谱分析与非线性时程分析，对E2地震作用下的结构响应进行系统验算。采用高阻尼橡胶减隔震支座，建立MIDAS Civil空间有限元模型，对墩柱、桩基及支座位移进行抗震性能评估。结果表明，在E2地震作用下，墩柱抗弯、抗剪安全系数均大于1.0，桩基抗弯承载力满足要求，支座位移均在允许范围内，结构整体抗震性能良好，减隔震体系有效降低了地震响应，为类似高烈度区桥梁抗震设计提供了技术参考。
2026年12期 v.45;No.776 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 1376K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 俞晓明;
本文深入探讨了公路工程沥青路面病害预防性养护技术。针对沥青路面在使用过程中易出现的裂缝、车辙、松散等病害问题，研究提出了采用雾封层、微表处和裂缝填封等预防性养护技术。这些技术旨在通过及时、有效的养护措施，延缓路面病害的发展，延长路面使用寿命，降低养护成本，保障交通安全。本文详细阐述了各技术的施工工艺、材料要求及实施要点，并结合S48省道的实际案例，验证了预防性养护技术的有效性和经济效益。研究结果表明，预防性养护技术能够显著改善路面性能，提高行车舒适性和安全性，并显著降低后期养护成本，具有广泛的应用前景和推广价值。
2026年12期 v.45;No.776 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1160K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘康;
随着社会的发展，科技的进步，人们的生活水平也在不断提高，人们对于节能环保的意识越来越强，国家规范对于建筑门窗的保温性能要求越来越严格。而建筑门窗作为幕墙系统的重要组成部分，是建筑外围护结构不可或缺的构件，是建筑物能量传递的一个重要和薄弱环节，因此如何提高建筑门窗的保温性能来改善建筑热环境，减少建筑能耗成为一个重要课题，节能门窗的应用越来越广泛。本文结合当前建筑节能设计标准不断提升的背景下，针对建筑外围护结构节能薄弱环节——外门窗的保温性能提升关键措施展开研究。通过文献综述与建筑工程实践归纳，系统分析了影响建筑门窗保温性能的六大关键因素，包括窗墙面积比、窗框与玻璃传热系数、可见光透射比、气密性设计及窗边保温构造等。在此基础上，本文以目前广泛应用的隔热断桥铝合金窗为具体研究对象，重点论述了在设计阶段与施工环节中提升其保温性能的综合优化措施，涵盖建筑门窗洞口设计优化、型材与玻璃选型配置优化、高气密性构造设计以及安装节点处理等方面。研究表明，通过系统性、全过程的材料使用和施工优化设计，可在满足规范与采光通风需求的前提下，有效降低建筑外窗的传热损失，为提升建筑整体能效与室内热环境舒适度提供了切实可行的技术路径。本文的研究对指导节能幕墙系统门窗分项设计与工程实践具有一定的参考价值。
2026年12期 v.45;No.776 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 1246K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 程院朋;
目前隧道工程施工市场分包管理模式有两种，一种是按照断面工序分包，一种是按照工天（班次）结算分包，也就是所谓国有施工单位推行的“架子队”模式，两种模式直接导致分包费用、工效费用、管理费用大相径庭，最后导致利润也有差距。根据各个施工单位的管理水平选择合适的分包模式，有利于施工管理及施工成本的控制。
2026年12期 v.45;No.776 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1300K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李成宇;
为解决铁路桥梁水中墩在粉砂性地质施工中的技术挑战，本文深入研究了钢板桩围堰的技术应用。依托现场施工实际案例对钢板桩的设计选型以及施工要求的详细讨论，提出了在实际工程施工中的选择与施工应用方法。通过受力计算与结构设计，为提高工程质量提供了理论依据。论文还详细阐述了施工流程、要点和注意事项，包括钢板桩的打入、封水与抽水过程、内支撑的安装与检查，以及钢板桩的拆除。
2026年12期 v.45;No.776 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1411K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 鄢雷;张乐;
随着城市用地空间越来越拥挤，建筑的高度和规模越来越高，原有的浅基础已不能适应高层以及超高层建筑对地基承载能力和沉降量的要求。面对复杂的地质环境，在桩基施工过程中出现的质量与进度难以把握的问题，本文首先介绍了建筑土建工程中桩基础的重要性以及桩基础施工中存在的难题：桩位准确性较难把控，钻孔的可靠性较差，钢筋笼吊放位置误差较大，水下混凝土浇筑不易连续等。其次，在钻孔灌注桩工程实践的基础上，深入分析了通过准确测放来减小桩位偏差，科学地制定成孔方案使孔壁更加稳固，严谨吊装程序避免笼体倾斜，严格控制灌注参数保证连续灌注等重要施工技术措施；并形成一套完整的过程质量管理体系，使工程桩施工的质量水平有了很大的提高，降低了工程施工风险。
2026年12期 v.45;No.776 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1333K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 马新宇;
针对普通混凝土抗拉强度低易开裂问题，以某新建铁路特大桥为背景，提出负弯矩区采用超高性能混凝土（UHPC）替代方案。采用仿真模拟的方法，分析UHPC设置长度及五种施工方案的影响。结果表明：UHPC使墩顶桥面板压应力提高约10%，设置长度0.1L即可满足抗裂需求，继续增加长度优化效果有限；采用分阶段浇筑配合顶落梁方案可有效抵消恒载拉应力，使负弯矩区桥面板始终受压。研究为UHPC在铁路大跨度结合梁中的应用提供了理论依据与工程指导。
2026年12期 v.45;No.776 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1431K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈龙君;
安慈高速公路软基段处于湖南省洞庭湖区，基于洞庭湖区软土的复杂性质以及现场实际情况，本项目软基段采用过渡式路面。本文基于安慈高速软土路基段过渡式路面施工实例，介绍了针对复杂多变的软土路基地质条件过渡式路面的应用及施工、运营期的动态监测、过渡期满后的永久路面施工，探讨了软土路基的施工关键点和难点，并提出相应的解决措施。项目建设期采用过渡式路面实现临时通车，试运营期间采用GNSS北斗卫星系统技术对软基段沉降进行动态实时监测，过渡期满后采用多样处治形式进行永久性路面的设计和施工。
2026年12期 v.45;No.776 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1509K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 孙路文;范志坤;刘鹏;翟向宇;宋林峰;曾俊;
高寒地区水利工程冬季施工周期短，地质与气候条件也使得施工质量难以保障，主要体现在低温对材料、设备、施工工序等方面的影响。本文以梅帕塘水库工程为例进行研究，由于该工程特殊的地理位置和气候条件，大量的施工时间集中在冬季寒冷时节，严重影响了工程的施工进度和工程质量。为了保证梅帕塘水库工程能够顺利推进，需要结合工程施工特点，因地制宜地采取适当的应对措施。文章根据梅帕塘水库工程概况和施工区域气候特征，从冬季施工总体安排、混凝土工程施工、钢筋工程施工、机械设备的使用四个方面对梅帕塘水库工程冬季施工技术措施进行了探究，提出了一套针对冬季施工的水利工程施工措施，为高寒地区水利工程冬季施工工程质量保障措施提供参考。
2026年12期 v.45;No.776 96-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1687K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 文世淋;
近年来，桥梁建设在项目成本、施工速度、耐久性和使用寿命等方面面临着更高要求，促使超高性能混凝土（UHPC）应运而生。UHPC在桥梁设计、施工及性能提升等方面展现出巨大优势与潜力，已逐渐成为国内外桥梁工程领域的热门选择。在过去十年间，全球数百座桥梁应用了UHPC，其应用范围涵盖从小型现场浇筑封闭工程，到大跨度桥梁预制以及标志性结构的千米长桥面铺装。本文着重介绍了UHPC预制梁、预制桥面板、预制下部结构、桥面板湿接缝及修复等在桥梁结构中的应用情况，并简述了UHPC在不同国家桥梁工程中的应用实例。基于当前研究与展望，UHPC在桥梁领域的应用将迎来更多创新与方案调整。
2026年12期 v.45;No.776 99-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 1767K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 卢永刚;
本文以新建兴泉铁路96m下承式简支钢桁梁跨越高速公路段为工程背景，针对单点整体顶推施工技术进行了系统研究。详细论证了单点整体顶推施工技术中的顶推滑移支架结构设计与顶推滑移系统，并对滑移支架受力工况、顶推过程中的结构受力以及顶推工艺流程进行了分析研究。通过设置滑移支架、前导梁、分段拼装、循环顶推及同步落梁等工艺，成功解决了钢桁梁跨越高速公路的施工难题，达到了结构精准就位、施工安全可控的预期效果。实践表明，该顶推方案技术合理、经济可行，可为类似桥梁工程提供参考。
2026年12期 v.45;No.776 103-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 1762K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王远;
公路桥梁高墩施工的核心难点主要体现在：墩身高度大、截面尺寸大、施工工艺复杂、高空作业安全风险突出、工程质量标准严格以及施工周期紧迫。为保证施工安全、工程质量及施工进度，采用整体式爬架与传统翻模法结合施工工艺。汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程TJ10标肖河大桥高墩施工采用整体式爬架与翻模法结合施工工艺,墩柱施工安全可靠性高，质量得到有效保障。
2026年12期 v.45;No.776 106-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 1852K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴成开;
本文针对遵义县团溪镇仙人岩铝镓矿地质测量中存在的问题，如地形复杂、测量精度低、工作效率不高等，深入研究了数字化测绘技术的应用。通过采用GPS-RTK技术、全站仪数字化测图技术、无人机倾斜摄影测量技术、三维激光扫描技术及GIS技术等，建立了高精度GPS控制网，实现了地形数据的快速采集与三维模型构建，精确测绘了矿体形态并构建了三维实体模型进行储量计算。这些技术的应用显著提高了测量精度和工作效率，解决了传统测量技术的局限性。研究结果显示，数字化测绘技术使得矿区地形测绘精度达到厘米级，矿体储量估算更加准确，为矿山资源评估和开采决策提供了科学依据，有效提升了矿山的经济效益和安全生产水平，推动了矿山行业的可持续发展。
2026年12期 v.45;No.776 109-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1823K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王海林;
随着电子产品市场规模的持续扩张，其配套电连接器及测试电缆的应用需求量呈同步增长态势。压接工艺作为电连接器制备过程中的核心关键环节，在相关技术规范建立之前，因缺乏统一且可落地的压接操作规程，不仅难以对现场装配作业形成科学有效的指导，致使压接质量缺陷引发的产品性能异常问题频发，还造成检验人员无法对压接件的可靠性实施标准化验证。为解决上述技术瓶颈，本文针对压接工艺展开了系统性的深入研究。本文从压接原理、压接的工艺流程、压线钳的校验、压接工艺中的关键环节和压接质量规定（压接电阻和压接强度检验）五个方面具体阐述了压接工艺技术。
2026年12期 v.45;No.776 112-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1756K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 朱庆瑞;张磊晶;代凌浩;何丽娇;杨思伟;
为研究高速公路周边路网建设对改扩建项目交通量变化趋势的影响，通过分析基年OD数据流向，研究了预测特征年新开通高速公路对改扩建项目交通分配的影响。首先通过OD调查获取项目影响区域基年OD数据，然后以特征年路网为基础，按照未来年项目影响区域新开通高速公路的建设时序，分析基年OD数据流向，同时，通过分析各个车型时间、通行成本得出各车型变化趋势。结果表明，通过分析基年OD数据流向，可以更直观的看出周边路网变化对改扩建项目交通量变化趋势的影响，为其他项目交通量预测提供参考，帮助决策者更好的判断改扩建项目的建设时序。
2026年12期 v.45;No.776 115-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 2025K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王涛;
VSM工法以自动化掘进设备开挖、泥浆环流出渣、预制管片拼装为核心，具有不排水施工、沉降可控、场地小、无人作业等特点，本文结合国内城市环境已成功实施的竖井车库项目，从VSM工法的设备、特点、实际应用、施工工艺、工效与环境影响方面综合讨论了其在城市环境下的竖井车库施工中的应用，为城市有限空间建造地下竖井车库提供了一种高效方案，解决城市停车难题。
2026年12期 v.45;No.776 120-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 1916K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘涛;刘号;齐晨;薛效兴;
随着基础设施建设向更加复杂的地质环境拓展，准确的岩土工程勘察成为确保工程安全与经济效益的关键。为解决传统勘探方法在复杂地质条件下的局限性，本文以复杂地质条件为例，对当前岩土工程勘察技术应用进行详细研究。通过对复杂地质条件分类与特点的阐述，在分析岩土工程勘察目标与原则基础上，对岩土工程勘察技术应用进行概括总结，包括各种创新技术应用等，旨在提高勘查精确性并降低风险。
2026年12期 v.45;No.776 124-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1742K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张陵云;
新屋基隧道F3断层出现塌方事故，从不良地质、设计、施工方法和措施等方面分析事故发生原因。综合分析坍塌的规模及现场揭露的地质情况，结合洞内施工状况，提出了对洞内掌子面反压回填及拱顶空腔泵送部分混凝土形成护拱、钢支撑加密并结合超前小导管进行锚喷支护、拱顶再次填充混凝土及设置砂垫层缓冲层的处理方案。并设置监控量测断面，监控坍塌处理效果。根据后期施工结果表明，该段塌方处理效果明显，对同类事故处理提供一定的借鉴意义。
2026年12期 v.45;No.776 127-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 1931K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘然;
重大公共危机中，正式治理在社区末梢常现响应迟滞，形成治理缝隙。基于广东沿海Z市X区三个社区的多源资料，运用扎根理论分析自组织的韧性生成机制。研究发现，社区自组织沿“风险激活-资源动员-协同响应-系统调节-韧性演化”展开，并在灾后沉淀为关系资本与制度能力。基层韧性本质上是社区在治理未充分覆盖时形成的内生适应能力。
2026年12期 v.45;No.776 130-133页 [查看摘要][在线阅读][下载 1826K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 项萍;陈阵;
中核武汉核电运行技术股份有限公司（以下简称“中核武汉”）紧紧围绕自身科研生产能力建设及面临的多重挑战，把高质量精细化管理作为提升科研院所能力建设项目管理效率与质量的一种先进的管理理念，在当前核电工程建设领域的复杂环境中愈发凸显价值。本文通过阐述高质量精细化管理基本理念，结合工程实例，重点创新应用在合同变更、质量管控、协同管理平台等方面，显著提升核电科研院所能力建设项目管理的规范性与高效性，为能力建设项目品质交付发挥重要作用。本文的实践经验为能力建设项目推行高质量精细化管理提供了可复制的操作方案，为科研院所提供可复制范式，对提升工程管理水平和促进行业的可持续发展具有重要参考价值。
2026年12期 v.45;No.776 134-136页 [查看摘要][在线阅读][下载 1899K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]